Maximmenetapkan tarif minimal Rp1.850 per kilometer, sedangkan tarif batas atas Rp2.300 per kilometer sesuai aturan Kementerian Perhubungan. JEDA.ID - Satu lagi developer aplikasi digital bermain di pasar ojek online Indonesia. Maxim, dengan ciri khas jaket kuningnya, berhasil mencuri perhatian lewat tarif murah bagi pelanggan.
- Ratusan driver atau pengemudi ojek online ojol melakukan demo dan menyegel kantor platform ojol Maxim di kawasan Padang Bulan, Kota Jayapura, Kamis 16/3/2023 siang. Koordinator aksi demo, Supriyono mengatakan pihaknya menyampaikan dua tuntutan. Tuntutan yang pertama adalah meminta adanya kesamarataan tarif antara Maxim dengan platform ojol lainnya. Baca juga TBA dan TBB Dianggap Tak Wajar, Komunitas Driver Ojol Jayapura Sambangi DPR Papua DEMO - Ratusan pengemudi Ojek Online Ojol menggeruduk Kantor Maxim di kawasan Padang Bulan, Kota Jayapura, Kamis 16/3/2023 siang. Mereka menyegel kantor Maxim hingga meminta adanya pemerataan harga agar tidak terjadi kesenjangan. Bimantara "Hari ini demo dipusatkan di 2 lokasi, yaitu di Kantor Pusat Maxim di Kawasan Padang Bulan dan Kantor Grab Jayapura, kami memberikan tuntutan agar tarif dari ojol Maxim segera dinaikkan atau disamakan dengan ojol lainnya di Jayapura," terang Supriyono. Menurutnya, tarif Maxim yang terlalu murah kerap menimbulkan gesekan dengan ojek konvensional atau ojek pangkalan di Jayapura belakangan ini. "Lalu tuntutan kami yang kedua ialah, agar Maxim segera menutup aplikasi pendaftaran untuk menerima mitra atau driver ojol baru, karena menurut data sudah ada driver Maxim yang terdaftar saat ini di Jayapura," bebernya. Sementara itu, aksi demo yang dinamakan Aksi Ojek Online Jayapura itu menuturkan pihaknya akan menyegel kantor Maxim hingga mendapatkan solusi. Baca juga Ojol di Merauke Terima Pesanan Offline dan Tetap Mangkal Saat Gangguan Internet "Ini merupakan langkah tegas sampai adanya titik temu, dan menemui solusi bersama," katanya. Pihaknya juga berencana untuk melakukan audiensi lebih lanjut dengan pihak DPRD, terkait permasalahan tersebut. Sekadar diketahui, Kota Jayapura dengan modernisasi jaman kini tersedia banyak sekali layanan jasa ojol dengan harga yang variatif. Belakangan ini pula, ojol sering bersinggungan dengan ojek pangkalan dalam kesehariannya mendapatkan penumpang. Aldi Bimantara
DalamPeraturan Menteri Perhubungan Nomor 348 yang mulai berlaku sejak tanggal 1 Mei 2019, tarif minimal Rp 7.000 hingga Rp 10.000. Sementara Maxim, disebut-sebut memberlakukan tarif minimum sebesar Rp 3.000 per kilometernya. Dikutip laman resminya, Senin (23/12/2019), keberadaan Maxim sudah ada sejak tahun 2003. Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas. Dasar-Dasar Jurnalistik BOleh Novia Mulya Putri 2010822020Masyarakat memang mengidamkan transportasi publik yang sesuai keinginannya. Ketepatan waktu, kenyamanan, dan tarif murah adalah harapan setiap pengguna transportasi publik. Hal tersebut membuat tranportasi publik mengalami kemajuan sesuai dengan perkembangan jaman. Transportasi publik merupakan kebutuhan pokok dalam kehidupan manusia. Terutama angkutan umum yang biasa digunakan oleh masyarakat pada umumnya. Pemerintah Kota Padang juga mulai memikirkan kemajuan transportasi publik. Awalnya pemerintah menyediakan Trans Padang untuk menunjukkan kepedulian pemerintah terhadap transportasi publik. Kemudian pemerintah mulai mencuatkan angkutan daring, seperti ojek online atau Gojek. Hal ini bertolak pada Trans Jakarta dan ojek online Gojek, Grab, dan Maxim yang telah lama beroperasi di Ibu Kota Jakarta. Sebelumnya, Kota Padang terkenal dengan angkot-angkot modifikasinya yang unik dan terkenal. Meskipun terkadang angkutan tersebut tidak memenuhi harapan pengguna transportasi publik. Mengapa demikian? Hal tersebut karena berbagai hal, seperti kurangnya ketepatan waktu, ugal-ugalan di jalan, musik yang terlalu keras, dan supir yang kurang ramah serta penumpang yang merokok di dalamnya menimbulkan situasi tidak nyaman. Namun, untuk tarif dan keadaan fisik kendaraan angkutan cukup murah di Kota Padang. Hingga saat ini masih banyak masyarakat yang menggunakan angkot karena harganya yang terjangkau bagi mahasiswa maupun masyarakat umum. Pada awal Trans Padang muncul, masyarakat menyambut dengan antusias. Begitu juga halnya dengan ojek online Gojek, Grab, dan Maxim yang membuat masyarakat merasa akan dimudahkan. Namun, hanya sebagian masyarakat saja yang merasakan hal tersebut. Jika ada yang menyambut dengan pro, akan ada pula menyambut dengan kontra. Transportasi online tentu memenuhi harapan pengguna transportasi publik. Namun, tentu saja akan menimbulkan gejolak sosial. Seharusnya Pemerintah melakukan perbaikan pelayanan transportasi publik yang telah ada, mengedukasi para supir untuk menjaga kenyamanan penumpang, dan mengusahakan ketepatan waktu dalam beroperasi. Apabila hal tersebut telah dilakukan, maka transportasi online tidak akan menimbulkan pro-kontra. Pengguna transportasi publik dapat menjadikan transportasi online sebagai harus memperhatikan hal tersebut, sebab transportasi publik adalah kebutuhan. Selama ini kebutuhan pengguna transportasi umum yang mungkin kurang diperhatikan sehingga ketika transportasi online muncul, pengguna transportasi publik lebih memilih transportasi online yang bisa memenuhi kebutuhannya. Selain itu, Pemerintah harus membuat kebijakan yang jelas. Hal ini agar tidak ada pihak-pihak yang dirugikan karena beroperasinya transportasi online di Kota Padang. Transportasi online yang saat ini dikenal dengan kata gojek, grab, maxim mungkin tak asing lagi bagi masyarakat Indonesia. Khususnya masyarakat yang tinggal di daerah perkotaan. Mau pergi ke kantor tinggal pesan transportasi online. Pulang sekolah pesan transportasi online. Gojek, grab, maxim menjadi salah satu transportasi baru yang sangat diminati oleh masyarakat grab, dan maxim merupakan salah satu layanan berbasis online yang menyediakan angkutan melalui jasa ojek. Gojek, grab, dan maxim sendiri adalah salah satu perusahaan teknologi asal Indonesia. Lewat gojek, penumpang bisa memesan jasa ojek hanya dari telepon pintar yang terlebih dahulu harus mengunduh aplikasi gojek, grab, dan maxim. Penumpang tak perlu panas-panasan dan kehujanan untuk menghampiri si yang tersedia pada aplikasi transportasi online pun bermacam-macam. Mulai dari layanan dengan alat transportasi motor, layanan dengan alat transportasi mobil, layanan pengantar makanan, layanan untuk pindah, layanan untuk membeli obat-obatan, dan masih banyak lagi. 1 2 Lihat Ilmu Sosbud Selengkapnya KBRN Surakarta: Ratusan driver Gojek dan Grab se Solo Raya mendatangi kantor perwakilan Maxim di jalan M Sangaji, Gajahan, Solo, Senin (16/12/2019). Mereka melakukan aksinya mulai pukul 09.00 hingga 12.00 WIB. Mereka juga mengancam akan menyegel kantor Maxim jika tidak
JAYAPURA – Ratusan driver ojek online di Kota Jayapura, Papua terancam minim pendapatan. Hal ini disebabkan, satu di antara jasa transportasi online, Maxim tidak menyamaratakan tariff penumpang dengan jasa transportasi online lainnya. Diketahui, pada Kamis 16/3/2023, ratusan driver ojek online geruduk kantor Maxim di kawasan Padang Bulan, Kota Jayapura. Imbasnya, kantor tersebut disegel. Tak puas, ratusan driver tersebut kemudian menuju Kantor Grab Jayapura. Para driver tersebut melakukan hal yang sama, yaitu segel. Baca juga POPULER - Kantor Maxim dan Grab Disegel di Jayapura, Driver Ojol Bakal Geruduk DPRD Ini Alasannya! Koordinator Aksi Demo, Supriyono, menuding Maxim telah menurunkan tarif penumpang hingga berdampak pada ojek online lainnya. "Kami memberikan tuntutan agar tarif dari Ojol Maxim segera dinaikkan atau disamakan dengan Ojol lainnya di Jayapura," ujar Supriyono kepada Ratusan Ojek Online Ojol geruduk Kantor Maxim di Jayapura dan melakukan penyegelan, minta kesemarataan harga, Kamis 16/3/2023. Bimantara Rendahnya tarif Maxim dianggap menimbulkan gesekan dengan ojek konvensional atau ojek pangkalan di Jayapura, akhir ini. Supriyono dan ratusan rekannya juga mendesak pihak Maxim segera menutup aplikasi pendaftaran untuk menerima mitra atau driver Ojol baru. "Karena menurut data sudah ada driver Maxim yang terdaftar saat ini di Jayapura," ujarnya. Pantauan para driver ojol menyegel Kantor Maxim, sebelum bergerak ke Kantor Grab. Baca juga Ratusan Diver Ojol Datangi dan Segel Kantor Maxim di Jayapura, Minta 2 Tuntutan Mereka Dipenuhi "Ini merupakan langkah tegas sampai adanya titik temu, dan menemui solusi bersama," kata Supriono. Pihaknya juga berencana untuk melakukan audiensi lebih lanjut dengan pihak DPRD, terkait permasalahan tersebut. Sekadar diketahui, Kota Jayapura dengan modernisasi jaman kini tersedia banyak sekali layanan jasa ojek online dengan harga yang variatif. Belakangan ini, ojek online sering bersinggungan dengan ojek pangkalan dalam kesehariannya mendapatkan penumpang. *

Ratusanpengemudi ojek "online" atau berbasis daring yang ada di Soloraya menggeruduk kantor Maxim Perwakilan Surakarta menuntut penyamaan

JAKARTA, - Berstatus sebagai pendatang baru transportasi online, Maxim langsung jadi perbincangan. Ini setelah kantor mereka di Solo digeruduk para driver Grab dan Gojek. Ojol kedua operator transportasi daring tersebut mengeluhkan banyaknya penumpang di Solo yang beralih ke Maxim, lantaran operator asal Rusia ini dinilai memberikan tarif terlalu Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 348 yang mulai berlaku sejak tanggal 1 Mei 2019, tarif minimal Rp hingga Rp Sementara Maxim, disebut-sebut memberlakukan tarif minimum sebesar Rp per kilometernya. Dikutip dari laman resminya, Senin 23/12/2019, keberadaan Maxim sudah ada sejak tahun 2003. Perusahaan ini berasal dari Chardinsk, sebuah kota yang agak terpencil di Rusia yang terletak di Pegunungan Ural. Pada awalnya, di tahun 2009 perusahaan ini membuka cabang di tujuh kota sekaligus di Rusia, pada tahun 2010 kemudian sudah memiliki cabang di 17 kota dan terus meningkat sampai dengan 22 kota dalam satu tahun. Baca juga Izin Operasi dan Tarif Dipermasalahkan, Ini Penjelasan Maxim Maxim mulai merambah ke negara lain di luar Rusia pada tahun 2014. Maxim membuka cabang baru di Ukraina, Kazakhstan, Georgia, Bulgaria, Tajikistan, Belarusia, Azerbaijan, Italia. Di Rusia, Maxim merupakan penyedia transportasi online terbesar ketiga. Maxim baru menjamah pasar Indonesia di tahun 2018 dengan membuka kantor di Jakarta di bawah bendera PT Teknologi Perdana Indonesia. Layanan transportasi online miliknya kemudian dengan cepat merambah ke kota-kota di Indonesia antara lain Yogyakarta, Pekanbaru, dan Solo. Menyusul kota besar lainnya seperti Balikpapan, Bandar Lampung, Denpasar, Pontianak, Banjarmasin, Jambi, Singkawang, Samarinda, Bengkulu, Padang, Banda Aceh, dan melihat persaingan yang ketat dengan Grab dan Gojek, Maxim mencoba menawarkan sejumlah kemudahan yang tak dimiliki kedua pesaingnya tersebut. Platform yang ditawarkan seperti pencantuman rute-rute tersulit, notifikasi barang bawaan hingga hewan peliharaan yang dibawa penumpang, hingga notifikasi jumlah uang kembalian yang akan diterima penumpang. Baca juga Sasar Indonesia, Ini Layanan yang Ditawarkan Maxim, Perusahaan Ojek Online Asal Rusia Public Relation Specialist Maxim Maria Pukhova mengatakan, sebelum memutuskan beroperasi, telah dilakukan analisa pasar dan kebutuhan pengguna di Indonesia. "Menurut kami Indonesia adalah salah satu pangsa pasar yang bagus dan berkembang, ada lebih dari 266,91 juta rakyat Indonesia dan perkembangan industri teknologi sangat baik," ungkap Maria Selain itu, butuh pengembangan dalam sektor transportasi publik sehingga pihaknya hadir membantu mengurangi masalah tersebut. "Kami baru memulai bisnis kami belum sampai dengan satu tahun, namun kami telah berkembang cepat dan aktif, kami berharap dapat menyediakan layanan di kota-kota yang tersentuh," jelasnya. Lanjut Maria, selain layanan jasa ojek online menggunakan motor, Maxim juga memiliki layanan taksi online. Maxim juga menawarkan jasa pengiriman, bantuan penderekan mobil mogok oleh mobil lainnya, serta starter aki. "Dua layanan yang terakhir sangat unik bagi pasar dan berguna bagi para pemilik mobil," ungkapnya. Baca juga 4 Fakta Jasa Transportasi Online Maxim Ditolak di Kaltim, Dituding Langgar Aturan hingga Kantor Disegel SUMBER Zakarias Demon Daton Editor David Oliver Purba, Khairina, Michael Wismabrata. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.
Namun jika sampai hari Jumat tuntutan kami tidak dipenuhi seluruhnya, maka kami akan 'mengecilkan' Maxim di Kota Padang. Kami para driver akan meng-off-kan aplikasi di handphone,'' ujar Pono ''Kami setuju permintaan manajemen, dan akan beraktivitas seperti sediakala. Namun, jika sampai hari Jumat tuntutan kami tidak dipenuhi

MOTOR Profil Maxim ojek online Rusia bikin penasaran, ternyata pendirinya bukan orang sembarangan dan berawal dari buka layanan ini bro.. Seperti yang brother tahu, invasi Rusia ke Ukraina masih jadi obrolan sampai saat ini.. Namun ternyata, enggak cuma peralatan perang Rusia dan Ukraina yang menarik untuk dibahas, yaitu ojek online yang berasal dari Rusia.

DZLhxFy.
  • qoe6cbc6y1.pages.dev/82
  • qoe6cbc6y1.pages.dev/368
  • qoe6cbc6y1.pages.dev/309
  • qoe6cbc6y1.pages.dev/190
  • qoe6cbc6y1.pages.dev/425
  • qoe6cbc6y1.pages.dev/387
  • qoe6cbc6y1.pages.dev/311
  • qoe6cbc6y1.pages.dev/352

    • kantor maxim ojek online padang